Подшипники скольжения

Самым простым способом обеспечить поддержку во вращающемся узле является взаимное скольжение прилегающих частей. На этой идеи основана конструкция подшипников скольжения. Есть много их видов, различающихся особенностями строения и работы, но общий принцип одинаков. Исходя из того, что необходимо обеспечить сочетание вала и корпуса, между которыми происходит взаимное вращения, следует использовать соединительные детали из специальных материалов с низким коэффициентом трения, или нанести на поверхности специальное покрытие. Подшипники скольжения изготавливаются из различных металлов и сплавов, полимеров, композитов, а также дерева. Они применяются практически везде, от движущихся соединяемых в различных конструкциях, к двигателям внутреннего сгорания. Разумеется, чем тяжелее условия работы подшипника скольжения и выше требования к нему, тем более сложным по конструкции он будет.